南宁市普通公交专用道全天候向巡游出租车开放使用

7月5日，南宁市公安局交警支队联合南宁市交通运输局、南宁市出租车行业协会召开新闻通气会，对公交专用道管理措施进行调整。从今天起，全市普通公交专用道全天候向巡游出租车放开使用。

南宁市公交专用道基本情况

为有效缓解城市交通拥堵问题，贯彻落实公交优先发展战略，近年来，南宁市大力实施公交专用道行动计划，先后建成了104公里的普通公交车专用车道（简称普通公交专用道），开通了总里程为30.4公里快速公交（BRT）1、2号线，全面提升公共交通服务水平，助力“公交都市”建设，满足人民群众出行需求。

第十二届中国国际园林博览会配套交通项目快速公交（brt）二号线工程完成第二阶段竣工（甩项）验收604.png

目前，南宁市五象大道、大学路、滨湖路、双拥路、昆仑大道、壮锦大道、五一路、玉洞大道、龙岗大道、星光大道等主干道上均设置有普通公交专用道。每天7:30—8:30和17:30—19:00时段，普通公交专用道只允许公交车和20座以上（含）客运车辆，以及消防车、120急救车等特种行业车辆通行。其余时段允许其他社会车辆借道通行；社会车辆在进出周边道路或单位，以及右转时可借道通行，不受时间限制。

第十二届中国国际园林博览会配套交通项目快速公交（brt）二号线工程完成第二阶段竣工（甩项）验收779.png

南宁市快速公交（BRT）设置有2条线路。其中BRT1号线以南宁火车站为起点，南宁火车东站为终点，途经民主路、长堽路、长虹路等主要路段；BRT2号线以南宁银海大道为起点，南宁园博园东门为终点，途经玉洞大道、蒲兴大道等主要路段。根据《南宁市快速公交(BRT)系统管理办法》相关规定，除参加运营的快速公交车辆，以及消防车、救护车、警车、工程抢险车和环卫专用车等规定车辆外，其它车辆全天候一律不得驶入快速公交专用车道。

为什么调整公交专用道管理措施

这次作出的公交专用道管理措施调整，允许普通公交专用道全天候向巡游出租车放开使用，主要基于几下几方面考虑：

城市交通管理的需要。

出租车是城市客运的重要组成部分，是城市公共交通体系的重要补充。从南宁市实际情况看，普通公交专用道全天候向巡游出租车开放使用，有利于进一步满足公共交通出行，改善沿线道路的交通状况。当前正值首府南宁创建全国文明城市的关键时期，这一措施调整能有效激发广大出租车驾驶人的主人翁意识，凝聚起创城的巨大力量。

服务民生的需要。

跟公交车一样，安全、便捷、准点，是检验出租车运营服务水平的重要指标，也是市民选择搭乘出租车的考量因素。普通公交专用道全天候向巡游出租车开放使用，能提高出租车的便捷性和准点率，增加乘客的舒适感和满意度。全国普通高考在即，出租车行业企业积极加入到送考行列，保障莘莘学子顺利赴考，是全社会关注的一件大事。因此，在这个时间节点向巡游出租车开放使用普通公交专用道，是顺应民意、服务民生之举。

助力企业复工复产的需要。

新冠肺炎疫情爆发以来，对出租汽车市场造成了巨大的冲击。随着疫情防控形势持续稳定好转，恢复交通运输秩序，助力企业全面复工复产，是公安交警、交通运输等各级政府部门的共同责任。因此，调整普通公交专用道全天候向巡游出租车开放使用，让出租车运营和通行更便捷，让更多的人选择搭乘出租车，就是实实在在为企业办事，进一步改善营商环境，推动经济社会发展。

几点注意事项

这次调整公交专用道管理措施，有以下几点需要提醒广大市民朋友注意：

仅在普通公交专用道全天候向巡游出租车开放使用，快速公交（BRT）仍不允许出租车及规定车辆以外的其它车辆驶入。这是因为快速公交（BRT）对公交通行的要求更高，暂不具备向出租车开放的条件。

普通公交专用道限行时段，即每天7:30—8:30和17:30—19:00，仅向巡游出租车开放使用，网络预约出租车（简称网约车）不可使用。这是因为目前公交专用道只能满足巡游出租车的流量承受能力，一旦流量过大，将会影响公交车的优先通行，公交优先原则将无法保障，因此公交专用道限行时段暂不向网约车开放。

巡游出租车在公交专用道上通行时，不得在公交专用道上下客，不得影响公交车的正常通行。交警部门将依法严格管理公交专用道，采取现场执法和电子警察抓拍相结合的方式，对出租车及其他车辆占用公交专用道等违法行为进行查处。

（来源：南宁交警微发布）

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